«Ваш багаж не пройдёт»: что делать, если в аэропорту отказывают в регистрации
Доска в багаж: как не провалить аэропорт и доставить снаряжение на спот Представьте: вы в аэропорту, за спиной — перелет через океан, а …
Доска в багаж: как не провалить аэропорт и доставить снаряжение на спот Представьте: вы в аэропорту, за спиной — перелет через океан, а …
Охота за монофойлом: почему индустрия вингфойла переписывает законы гидродинамики В мире вингфойла тектонический сдвиг — это не громкое слово, а реальность последних сезонов. …
Почему наконечник выскакивает из клапана? Диагностика и ремонт Представьте: ветер уже дует, волна встала, вы первым дошли до спота, и вот он — …
Линейка Curve T: Революция внутри системы или маркетинг? Когда Gong анонсировал серию Curve T, сообщество раскололось. Одни увидели в приставке «Tall» долгожданный мост …
Обзор оборудования Gong: как найти баланс между парением и глиссированием Универсального решения не существует. Тот, кто верит в обратное, обречен на бесконечные поиски …
Две стороны одной волны: GONG HIPE Cruzader против KAULA Zero — кто кого? Если вы следите за рынком вингфойла последние полгода, то …
Между «стартом при 4 м/с» и 35 км/ч: возможно ли невозможное? Он пришел с четким запросом: фойл, который взлетает при ветре ниже 5 …
Больше — значит стабильнее? Обратная сторона гидродинамики и «большой стабилизатор» Новички ищут предсказуемости, профи — драйва. Но вопрос всегда упирается в одно и …
Давление решает всё: как PSI в крыле убивает или спасает ваш старт Вы пампите. Крыло ходит ходуном, доска едва ползет, а фойл не …
Касание как искусство: почему надувные доски прощают то, что топит «харды» Вы летите. Футсвич — и в этот самый момент задняя рейл цепляет …