Интервью с Фабианом Мументалером — профессиональным спортсменом и инженером в водных видах спорта
Это интервью основано на выпуске подкаста Wing Life (#76), в котором Фабиан Мументалер — профессиональный спортсмен, инженер по промышленному дизайну и разработке продукции для водных видов спорта — рассказал о своём пути от Тарифы до работы с ведущими брендами North Foils и Mystic. Он поделился своим опытом, мыслями о развитии виндфойла, творчестве, жизни профессионального спортсмена и будущем спорта.
Расскажите, как связали свою жизнь с North Foils и Mystic?
Я работаю с North и Mystic уже три года. Недавно подписал контракт на следующий год, расширяя сотрудничество. Чувствую себя частью большой семьи с отличными отношениями с Алексом — менеджером по спорту, командой Mystic и North в Новой Зеландии. Это очень увлечённая и целеустремлённая команда, которая ставит целью создавать лучшие продукты на рынке. Мы работаем вместе, и это приносит мне радость.
Каково было кататься на новой линейке SF от North?
Раньше я три года катался на одном и том же фойле, а теперь у меня есть модели SF 830 и SF 1230 с карбоновой мачтой. Особенно впечатлил SF 830 — низкая частота качания делает езду очень комфортной и эффективной. На тестах в Лавентане сделал значительный прогресс, получил много новых впечатлений и удовольствия от катания.
Как совмещаете роль спортсмена и инженера?
В прошлом году получил диплом инженера по промышленному дизайну и разработке продуктов. Работу начал как спортсмен и контент-мейкер, но теперь сосредоточен на исследованиях и разработках (НИОКР). Проходил стажировку в офисе North в Окленде, работал с командой инженеров. Сейчас делаю похожую работу с Mystic в дистанционном режиме. Плавно перехожу от гонщика к инженеру, чтобы создавать лучшие продукты, которые нравятся нам и другим райдерам.
Расскажите о детстве в Тарифе. Как это повлияло на вас?
Я вырос в Тарифе — одном из мировых центров водных видов спорта. Мой отец из Швейцарии приехал сюда, чтобы заниматься виндсёрфингом. Мама — из Мадрида, приехала по работе. Я с 6–8 лет занимался бодисерфингом, позже серфингом, виндсёрфингом, кайтбордингом. В 2019 году впервые увидел падающее крыло и понял, что хочу этим заниматься. В 2020-м приобрёл оборудование и полностью погрузился в спорт. Во время локдауна в Испании карантин заставил сосредоточиться на крыльях, это было спасением.
Когда и как получили спонсорство от North?
Это было в конце 2021 года. Камилла Делануа рекомендовал меня Алексу из North, после чего началась хорошая связь. С тех пор с 2022 года я официальный гонщик North Action Sports. За три года мы стали настоящей командой, и мне очень нравится работать с ними.
Как проходило обучение на инженера?
С детства хотел делать доски для сёрфинга, но мама настояла на высшем образовании. Выбрал промышленный дизайн, чтобы получить знания для разработки снаряжения для водных видов спорта. Учёба была сложной из-за поездок на соревнования, но справился. Получил знания, которые помогают в работе и общении с инженерами отрасли.
Как вы познакомились с Хью и Ули?
Хью и Ули — профессиональные инженеры и страстные спортсмены, которые любят океан. Провёл с ними много времени в Новой Зеландии, участвовал в их проектах. Был в Рэглане, учился у них. Вместе делали необычные вещи — например, катание на доске с собакой. Они очень сосредоточены и увлечены своим делом, но также любят просто быть на воде.
Чем занимаетесь в отделе НИОКР?
Активно сотрудничаю с дизайнерами, инженерами, тестирую прототипы, даю отзывы. Это касается и крыла, и досок, и аксессуаров — жилетов, шлемов, поводков, сумок. Работаем над созданием функциональных и удобных продуктов, которые нравятся райдерам и соответствуют их потребностям.
Как видите будущее виндфойла?
Будет больше специализированных продуктов — для гонок, фристайла, волн, новичков. Ассортимент будет расширяться, чтобы покрыть все дисциплины и уровни. Также думаю, что появятся новые инструменты, такие как парапланерные крылья для полётов по ветру, что сделает спорт доступнее для новичков.
Что скажете о вашем любимом снаряжении North?
Для фристайла предпочитаю доску Simp 58 литров — идеальную для спокойной воды. Для волн — Swell 55 литров. Мой рост — 185 см, вес — 82 кг, 55 литров подходит отлично. Использую высокомодульную карбоновую мачту длиной 80 см. Любимые крылья — MA 600 V2, часто использую MA 530 SF для волн и стабилизатор MA 178. Также мне нравится Nova Pro для фристайла и Nova Classic для обучения.
Какие самые яркие впечатления от путешествий?
Поездки с командой North на Сардинию, Корсику, Филиппины и в Патагонию. Филиппины впечатлили ветром и волнами, а Патагония — нереальными пейзажами гор и озёр, гостеприимством местных. Это не просто поездки, а уникальные приключения и возможность улучшать свои навыки.
Расскажите о фильме «Марс 13».
Гран-Канария — мой любимый остров, похожий по ландшафту на Марс — сухой, красный, с гигантскими скалами. Хотелось снять что-то необычное, длинное и кинематографичное, чтобы люди могли отключиться от экранов и почувствовать природу. Мы снимали 13 дней с утра до вечера. Видео получилось особенным, его смотрят не спеша, оно вдохновляет и оставляет глубокое впечатление.
