Теория 80 дней: Баварский парадокс Мари Шлиттенбауэр
Она живет в Розенхайме, где хорошая фойл-сессия — подарок судьбы, выпадающий от силы пару раз в год. До ближайшего приличного спота — три часа на машине через Альпы. В её годовом налёте — смешные по меркам топ-райдеров 60–80 дней. И при этом в свои 15 лет Мари — действующая чемпионка мира по фристайлу среди женщин. Звучит как математическая ошибка или сбой в системе подготовки большого спорта.
В мире GWA World Cup, где конкуренты круглый год живут в «аэродинамической трубе» Тарифы, на волнах Мауи или ветрах Колумбии, появление Мари стало глотком свежего воздуха. Она ломает стереотип о том, что для побед нужен идеальный «оупен-центр» за окном. Мы встретились с Мари, чтобы понять: как обычная гимназистка из Баварии, тренируясь по выходным, умудрилась в дебютный год не просто войти в элиту, а возглавить её? Ответ кроется не в географии, а в физике, упрямстве и правильном «репопе».
«Нулевая точка»: Где учатся чемпионы?
Мари, главный вопрос, который мучает любого, кто хоть раз пытался поймать ветер на континентальном озере: как при 60–80 днях в году можно не просто кататься, а учить такие элементы, как Double Palau?
Мари Шлиттенбауэр: (Смеется) Наверное, дело в качестве, а не в количестве. У нас нет выбора — мы должны использовать каждую минуту на воде максимально эффективно. Да, на Зимзее мы практически не катаемся — раз-два за год. Основная база — это выходные на Гарде. Но мы приезжаем туда не просто «покататься», а с четким планом. Утром — Мальчезине с его знаменитым градиентным ветром, днем — Конка с вечерней Орой. Мы работаем как команда, и это дает результат.
Вы говорите «мы». Ваш главный тренировочный лагерь — это не курорт с персональным коучем, а компания друзей и брата. Это осознанный выбор?
Да. Мои спарринг-партнеры — мой брат Франц, а также Рокко Сотомайор и Франц Раппольдер. Мы выходим вместе, пробуем одно и то же. Это создает здоровую конкуренцию и, что важнее, эффект «переноса навыка». Когда видишь, как трюк делает другой, в голове складывается правильная картинка траектории и работы корпусом. Мне не нужен инструктор, который расскажет теорию; мне нужно видеть движение и пробовать повторить его телом.
Снаряжение: В поисках сакрального «репопа»
Твой контракт с Duotone подписан только в 2025-м, прямо перед первым стартом. Рискованно? Или ты уже точно знала, что тебе нужно от оборудования?
Я знала, что мне нужно. После первых тренировок в Египте и на Боа-Виште стало понятно: ключевой элемент фристайла — это не столько мощность крыла, сколько отдача фойла. Когда я встала на Aero Carve 3 650, вопрос отпал сам собой.
Ты используешь именно 650-й размер с мачтой 82 см. Для девушки это достаточно крупный калибр. Обычно новички боятся раннего взлета, а профи жертвуют маневренностью. Что ты в нем нашла?
Этот фойл дает именно тот Pop и RePop, о котором все говорят, но мало кто может измерить. С точки зрения гидродинамики, у этого крыла очень удачный профиль передней плоскости. Он создает мощную подъемную силу на малых скоростях, что критично для «взрывного» старта трюка, но при этом не проседает в поворотах из-за хорошего соотношения удлинения. Когда я делаю связку «Palau to Palau to 360», мне нужно, чтобы фойл мгновенно подхватывал меня после приземления. С этим набором нет турбулентности и провалов.
То есть ты выбрала скорость и отдачу в ущерб раннему старту?
Нет. Крыло 650 на 82-й мачте — это золотая середина. Мой Sky Style Board на 55 литров отлично балансирует эту систему. А новый Unit D/LAB с его невероятным Hangtime — это вообще прорыв.
Эволюция фристайла: Страха нет, есть физика
В мире, где 14-летние юниоры уже свергают королей, возраст — лишь цифра. Мари рассуждает о прогрессе с пугающей взрослостью.
Ты сказала, что Palau и Backmobe пришли к тебе очень быстро. Быстрее, чем к твоим подругам-конкуренткам. В чем секрет? Отсутствие страха?
Я просто не думаю о том, что могу удариться. Логика простая: мы падаем в воду. Да, бывают жесткие приводнения. Когда я учила Frontflips, я реально втыкалась в воду несколько раз. Но это максимум синяк. Нет риска удариться о риф или доску, как в серфинге.
Но с точки зрения биомеханики, в 15 лет вес тела меньше, а соотношение силы мышц к массе — выше. Это дает преимущество во вращениях?
Наверное. Но главное — нейропластичность. Мозг быстрее выстраивает новые связи. Я смотрю, как делают трюк парни на воде или в Instagram, прокручиваю картинку несколько раз в голове и просто выхожу и делаю точно так же. Без долгого анализа. Просто копирую движение.
Ты упомянула Double Palau. Какая твоя коронная связка?
Пока моя любимая комбинация — «Palau to Palau to 360». Мне нравится, как это выглядит: непрерывное вращение, смена направления, и фойл ни разу не теряет поток.
Локалити: Преимущество «водного голода»
Возвращаясь к баварскому парадоксу. Может ли отсутствие доступа к морю стать секретным оружием?
Мари, твой спонсор шутит, что ты «туф» — жесткая, тренируешься с парнями. Но есть и другая сторона: когда у тебя мало воды, ты не катаешься «для галочки». У тебя просто нет времени на это. Ты приезжаешь на Гарду и выдаешь сессии на 100% концентрации. Это то, чего не хватает многим райдерам на курортах — мотивация от дефицита.
Да, это правда. Мы очень ценим каждую поездку. У меня нет какого-то специального ОФП или «сушки» для вингфойла. Только школьный лыжный клуб — бег, координация. Но когда я на воде, я выключаю всё остальное. И еще… Мне очень помогает логистика.
Ты про близость офиса Duotone в Оберхахинге?
И это тоже! Если мне нужно что-то поменять или протестировать — это час на машине, а не пересылка через полмира. Но главное — мои друзья. Мы все катаемся на одинаковом сете. Мы понимаем с полуслова, как поведет себя доска или крыло в той или иной ситуации. Это командная игра, просто мы не на скамейке запасных, а все в основе.
Смотришь на 2026-й? Первый старт в Лекате уже в апреле. Давление титула чувствуется?
Я только в начале пути. Да, я выиграла дебютный сезон. Но мир вингфойла движется так быстро, что оглядываться назад нельзя. Пока ты смотришь на медаль, кто-то уже учит новый трюк. Я хочу продолжать учиться и надеюсь, что смогу задавать темп еще долго. Тем более, это просто кайф — путешествовать, тусоваться с ребятами и заниматься любимым делом.
Главный парадокс вингфойла: Как дебютантка из Альп обыграла «тепличных» райдеров
✦ От редакции: С 8 марта, девушки! ✦
Мы готовили этот материал к выходу в преддверии весны, и, честно говоря, трудно найти более вдохновляющий пример для женского старта в нашем спорте, чем Мари. Но она — не одна.
Пока мы записывали это интервью, в параллельной вселенной GWA совсем юная София Гинцингер, которой всего 12, уже наступает на пятки лидерам. А по всему миру — от Тарифы до замерзших озер Швеции — тысячи девушек затягивают гидрики, берут в руки винг и делают первые неуверенные галсы или, наоборот, рвут в хлам фристайл-сессии.
Дорогие наши читательницы, райдеры, фойлистки и те, кто только планирует встать на доску в этом сезоне!
Редакция журнала FOILWING поздравляет вас с 8 марта 🌷
Пусть ваш Pop будет выше, RePop — мгновеннее, а Hangtime — длиннее, чем у весенних закатов. Не ждите идеального ветра — создавайте его сами. И помните: для полета не нужен океан за окном. Нужен только правильный настрой и немного баварского упрямства.
Летайте. Вдохновляйте. Побеждайте.
С праздником! ❤️
