Интервью с создателем Starboard AirFoil Раулем Дельгадо

 

 

Интервью с создателем Starboard AirFoil Раулем Дельгадо

Starboard AirFoil: надувная доска с инновационным креплением гидрофойла на палубе.

История, рассказанная её создателем Раулем Дельгадо.

Как и в случае с SUP-досками, надувные доски пробились в мир вингфойлинга. В отличие от большинства досок, где крепление фойла расположено на днище, Starboard AirFoil предлагает площадку крепления гидрофойла прямо на палубе!

Как это стало возможным? Как возникла такая идея? Мы расскажем всё вместе с создателем AirFoil Раулем Дельгадо.

За этой доской с её уникальной прорезью и фойловой площадкой на палубе скрывается особенная история!

Starboard AirFoil родился в 2020 году:

— AirFoil — это результат объединения моих идей с идеями шейпера Тиса Ю. Мы вместе работали над проектом с самого зарождения идеи до подачи патента. Во время изоляции, вызванной первой волной COVID-19 в 2020 году, мы экспериментировали с фойл-пампингом и создали доску-пластину из композитных материалов и углеволокна. Она оказалась очень лёгкой и тонкой, но сначала не отличалась прочностью.

— Однажды, после нескольких часов фоила, мы устали и решили проверить, можем ли мы фойлить, используя только эту площадку. Площадка уже стала достаточно прочной, чтобы не сломаться, но она не могла держаться на воде, так как была слишком мала. Тогда мы решили прикрепить её к надувной доске, чтобы обеспечить дополнительную плавучесть.

— Нам понадобилось всего одно испытание нового прототипа, чтобы понять: мы создали лучшую надувную фойлборд-доску из всех существующих! Надувная доска просто помогала держать всю конструкцию на плаву перед взлётом.

— Нам настолько понравился этот проект, что мы тут же подали патент в трёх странах. В наших руках оказалось настоящее «золотое яйцо».

Рауль Дельгадо тестирует первый прототип AirFoil.

Действительно, золотое яйцо, ведь лишь немногие вингборды (если такие вообще существуют) могут похвастаться тем, что ноги райдера находятся всего в двух сантиметрах от фойла! AirFoil обладает запатентованной технологией верхней площадки: мачта гидрофойла крепится непосредственно к палубе, обеспечивая прямую обратную связь с фойлом и мгновенную реакцию от райдера. Всё это даёт больше контроля и лучшее ощущение полёта.

Мы спросили Рауля о его личном опыте использования AirFoil:

— Связь между райдером и гидрофойлом на доске AirFoil намного ближе, чем на любых других надувных досках на рынке. Расстояние между ногами и фойлом составляет меньше двух сантиметров, что создаёт потрясающую отзывчивость и манёвренность. Этот прорыв изменил правила игры, заставив нас пересмотреть дизайн всех предыдущих композитных досок.

Но как же закрепить гидрофойл на верхней палубе доски?

Надувная доска имеет прорезь вокруг коробки гидрофойла, достаточно широкую, чтобы можно было регулировать положение мачты в пределах пяти сантиметров. Через это отверстие мачта гидрофойла закрепляется прямо на площадке, установленной на палубе доски. Затем палуба сужается и покрывается ковриком EVA для дополнительного комфорта, а прорезь закрывается заглушкой из EPP, улучшая поток воды под доской.

Мы попросили Рауля рассказать о сложностях разработки такой уникальной доски:

— У нас уже были доски с прорезями, например, доски для виндсёрфинга с US-боксами или швертами, а также доски с двойной камерой (Double Chamber). Поэтому сама концепция не была новой. Однако мы всё равно изготовили два прототипа: один с площадкой на днище, второй с проходящей через всю доску коробкой. Первый надувной фойлборд с подобной концепцией был создан Starboard ещё в 2017 году, но мы посчитали, что он недостаточно хорош, чтобы выйти на рынок.

Прототипы AirFoil

— Главная проблема заключалась в том, как установить пластину на доску: приклеить, прикрутить или создать съёмную конструкцию? Закреплять её на доске или делать модульной? Нам пришлось разработать совершенно новую систему крепления гидрофойла к доске. Основная идея заключалась в том, что площадка для крепления гидрофойла должна находиться наверху (на палубе) доски. После этого оставалось лишь тонко настроить остальные элементы.

В итоге установка гидрофойла на AirFoil оказалась столь же простой, как и на других досках, хотя и немного иначе.

Рауль Дельгадо объяснил:

— Люди часто боятся новизны и инноваций. Они говорят, что система установки гидрофойла на AirFoil отличается от привычной. Конечно, она другая, но в то же время и нет… Подумайте сами: вместо того чтобы собирать винты снизу доски, вы делаете это сверху, через палубу. Используются те же самые винты M6 и шайбы для верхнего профиля (165 мм × 90 мм), что и на любой другой доске.

Заполнитель EPP

— Заполнитель предназначен для одной простой задачи: полностью закрыть отверстие, через которое гидрофойл проходит сквозь доску, и снизить сопротивление воды. Без него турбулентность и сопротивление под доской значительно затрудняют подъём на фойл. Поверьте моему опыту: несколько раз катаясь без заполнителя, я убедился, что разница ощутима, словно день и ночь.

— Сборка в целом лёгкая и простая. Достаточно сделать это однажды, и дальше всё пойдёт легко. Вместе с доской прилагается подробная инструкция и онлайн-инфографика, объясняющая процесс сборки. Также мы сняли видео, чтобы наглядно показать, как правильно собрать доску.

AirFoil также унаследовал некоторые проверенные временем особенности SUP-досок Starboard. Например, технология Welded Rail, создающая полностью герметичное соединение без риска расслоения клея со временем, что делает надувные доски Starboard более надёжными и долговечными. Доска оснащена Rail Edge — трёхмерным эластомерным покрытием, повторяющим контур доски и обеспечивающим оптимальную скорость для выхода на глиссирование перед взлётом.

Доски AirFoil оснащены тремя большими петлями для ног (футстрепами) и нержавеющими стальными резьбовыми вставками. Благодаря расстоянию между ними в 18 см, вы получаете возможность регулировки ширины постановки ног для лучшей устойчивости и управления. Доступны четыре позиции для передних петель и пять позиций для задних.

AirFoil комплектуется специальной сумкой, удобной для переноски, с дополнительными карманами, в которой помещаются доска, гидрофойл, насос и винг.

Starboard AirFoil представлен в четырёх размерах, чтобы каждый мог подобрать доску под свои потребности:

• 7’0” — объём 169 литров;
• 6’5” — 146 литров;
• 5’8” — 122 литра;
• Новый размер для продвинутых райдеров: 4’11” — 74 литра.