Класс X-15: Привлечение молодежи к вингфойл-гонкам Интервью с Фионой Уайлд
События класса X-15 идут полным ходом! После успешных выходных на озере Комо, где 16 молодых райдеров смогли испытать свои силы в гонках Х-15 и получить ценные советы от Фионы Уайлд и Саскии Силлс, следующий тренировочный лагерь X-15 Class One Design Wingfoil отправляется в Киль, Германия, а также примет участие в Вингфойл-неделе в Италии. На всех мероприятиях участникам предоставляются бесплатные оборудование и обучение!
Коуч и менеджер проекта — талантливая про-райдерша и многократная медалистка Фиона Уайлд. Сегодня она расскажет нам всё о классе Х-15 и поделится своими планами на предстоящий сезон вингфойл-гонок.
Привет, Фиона! Сначала расскажи, ты выиграла соревнование Défi 2024! Ты ожидала такой результат? Какие эмоции испытываешь после победы? Поделись деталями!
Огромное спасибо! Участие в Défi стало невероятным опытом. Признаться честно, я вовсе не рассчитывала на победу. С детства слышала об этих легендарных соревнованиях и мечтала оказаться среди победителей. Формат турнира оказался непростым, но невероятно интересным. Каждый раз, когда мне казалось, что я уже на пределе сил, я смотрела вокруг и понимала, что вместе со мной трудности преодолевают ещё 400 человек. Быть частью такого огромного флота — это нечто особенное. Надеюсь, что мне удастся повторить этот опыт в будущем!
В этом году ты активно принимаешь участие в гонках Wingfoil Racing. Какие у тебя цели на этот сезон?
Небо — единственный предел! Этот год стал моим первым полноценным сезоном участия в Wingfoil Racing World Tour, поэтому пока трудно предсказывать результаты. Недавно вернулась из Турции, где заняла пятое место. Признаюсь, эта гонка не стала моей лучшей, и я уверена, что могу показать гораздо лучшие результаты. Но именно такие моменты помогают расти и совершенствоваться. Заниматься развивающимся спортом, наблюдать за его эволюцией — это невероятно увлекательно.
В начале года ты была назначена менеджером класса X-15. Расскажи подробнее о своей роли.
Очень рада занять эту должность. Класс X-15 — это первый в мире монотипный класс в вингфойлинге. Моя задача заключается в организации мероприятий, взаимодействии с World Sailing, контроле за распространением и разработкой оборудования совместно с международными партнёрами.
Особое внимание в этом году уделяется работе с молодёжью и юниорами. Мы организуем соревнования, направленные на развитие инклюзивного подхода и обучение начинающих фойлеров. Всем молодым участникам предоставляются бесплатные комплекты оборудования класса X-15, а также проводится профессиональное обучение на тренировочных сборах перед стартами. Например, недавно завершился наш первый тренинг в Лаго-ди-Комо, Италия. 16 юных вингфойлистов из Италии, Испании и Германии приняли участие в тренировках и гонках. Обучение проводили чемпионка IQ Foil Саския Силлс и я. Следующие мероприятия запланированы в Киле, Германия, и на Вингфойл-неделе в Италии. Узнайте подробности на сайте www.x-15class.org.
Каковы основные цели класса X-15?
У нашего класса две ключевые цели. Первая — продвигать вингфойлинг на мировой уровень, а вторая — создавать доступный и поддерживающий путь для молодёжи, стремящейся войти в этот спорт через тренинги и соревновательные возможности. Класс X-15 — это первое оборудование для вингфойлинга формата One-Design, и у нас есть уникальная возможность сотрудничать со спортсменами, клубами, федерациями и целыми странами. В 2024 году мы стремимся заложить крепкий фундамент и наладить связи с вингфойлистами по всему миру, особенно делая акцент на развитии молодёжи. Хотя конечная цель класса X-15 — олимпийское признание, достичь её быстро невозможно. Наш класс даёт возможность молодым райдерам расти и развиваться в этом виде спорта. Большинство наших соревнований, таких как Кильская неделя и Вингфойл-неделя, ориентированы на участников младше 19 лет и предлагают им бесплатное оборудование и обучение.
Можешь рассказать немного о характеристиках оборудования класса X-15?
Отличный вопрос! Оборудование X-15 разделено на различные возрастные категории и включает два типа крыльев в зависимости от возраста участника.
Для юниоров:
- До 13 лет (U13): крыло X-15 площадью 4,5 м²
- До 15 лет (U15): крыло X-15 площадью 5,0 м²
- До 17 лет (U17): крыло X-15 площадью 5,5 м²
- До 19 лет (U19): крыло X-15 площадью 6,0 м²
Для взрослых:
- Женщины: крыло X-15 площадью 6,0 м²
- Мужчины: крыло X-15 площадью 6,5 м²
Крылья для младших возрастных категорий (U13 и U15) изготавливаются из прочного дакрона и не имеют двойной поверхности. Они оснащены рифовыми технологиями X-15 и облегчённым гиком. Такая конструкция делает крыло проще в управлении и позволяет начинающим райдерам легче освоить базовые техники, сохраняя при этом высокие показатели производительности. Благодаря использованию дакрона, стоимость крыла снижается, что делает его доступным для большего числа участников.
Старшие участники (U17, U19), а также взрослые спортсмены используют крылья с двойной поверхностью, изготовленные из лёгкого и прочного материала Ho’okipa. Эти крылья обладают увеличенной аэродинамической эффективностью благодаря специальной форме профиля, что позволяет достигать больших скоростей и сохранять устойчивость на воде. Рифовая технология X-15 также присутствует на этих крыльях, позволяя адаптироваться к различным условиям ветра.
Все доски для юниоров объёмом 82 литра выполнены по технологии Lite Tech. Взрослые участники используют доски X-15 Blue Carbon объёмом 82 литра (женщины) и 95 литров (мужчины). Участники могут выбирать передние крылья гидрофойла из трёх вариантов: 560, 820 и 1200 см², исходя из текущих погодных условий.
Важно отметить, что участники могут выступать в старших категориях, но переход в младшую категорию запрещён.
Какие планы у класса X-15 на ближайшее будущее?
На данном этапе мы фокусируемся на привлечении молодёжи к вингфойл-гонкам. Это ключевой элемент для обеспечения будущего спорта. Сейчас у нас уже много талантливых детей, увлечённых вингфойлом и готовыми участвовать в соревнованиях.
Для младших возрастов (до 13 и до 15 лет) важно иметь простую точку входа в спорт. Крылья X-15 специально разработаны для этой возрастной группы, обеспечивая равные условия для всех участников и способствуя их росту и успеху. По мере взросления фойлеры переходят на крылья с высокой производительностью и двойной поверхностью, что готовит их к будущим достижениям.
Мы понимаем важность баланса между высоким уровнем производительности, доступной ценой и надёжностью оборудования. Именно поэтому мы решили не делать все крылья с двойной поверхностью. Каждое новое поколение оборудования обновляется каждые два года, что позволяет поддерживать конкурентоспособность и справедливость для всех участников.
Наша главная цель — сделать вингфойл-гонки интересными, динамичными и доступными для каждого!
Какие у тебя ближайшие соревнования?
Лето обещает быть насыщенным! Помимо участия в турнирах класса X-15, я готовлюсь к следующему этапу Кубка мира. Работа с молодыми спортсменами приносит огромное удовольствие и мотивирует двигаться вперёд. Это удивительное время для всего вингфойлинг-сообщества!
Фиона, благодарим за интервью! Успехов тебе и твоему проекту!